汽車燃油消耗量的測量是評價汽車燃油經濟性的主要指標。汽油機燃油供給系統由過去的化油器式、機械噴油（K）、機電噴油（KE）發展到電子控制式（JET），具有很大的不同。柴油機的燃油供給系統也進行了，發生了很大的變化。我們應根據發動機燃油供給系統的特點，選擇相應的測量儀器，正確連接和使用，才能準確的測量汽車的燃油消耗量。發動機電控燃油供給系統的特點化油器式發動機燃油供給系統是由油箱、燃油泵、濾清器、化油器、油管等部分組成。
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